WebJul 8, 2024 · Re: Kaasuläppäkotelon oireet? Stage softat/kokoonpanot kyllä saattaa aiheuttaa kaikenlaisia outoja ongelmia. ECMS, mReg/mAir, ioff, missfire, naku- arvojen seurailu tehohäviön aikana varmaan tuttua. Ahtopaineen käytös, Bensapaineiden mittaus ja varmistus vedossa. WebVarsin luultavaa että nivel rikki. Testaa näin: Aja jollekin kentälle. Käännä ratti ääriasentoihin ja aja hitaasti ympyrää. Jos kuuluu naksuntaa niin nivel on selvä. Ulommat nivelit menee säännöllisesti ajan kanssa mutta sisemmät harvemmin.
Mistä tunnistaa viallisen pyöränlaakerin ym? - - Suomi24 …
WebTermostaatin tehtävänä autossa on säilyttää moottorin käyntilämpötila sopivana. Termostaatti säätelee jäähdytysnesteen virtausta moottorin ja jäähdyttimen välillä sopivassa suhteessa, jotta lämpötila pysyy optimaalisena. Jos termostaatti on jumiutunut tai muuten rikki, se aiheuttaa autossa väärän lämpötilan moottorille. WebJul 23, 2015 · Puola ajon jälkeen vähän yli kädenlämpöinen eikä vuoda öljyä. Miten viallisen 6V puolan pystyy diagnosisoimaan/ mittaamaan onko kunnossa. Rupesin vain miettimään mikä aiheuttaa ripeän kiihdytyksen jälkeen käyntihäiriötä joka poistuu auton jäähdyttyä. s9 1hx
Termostaatti rikki? - Foorumi – Saabclub.fi
WebJan 11, 2024 · Toinen hyvä vaihtoehto on asennuttaa autoon kiinteä ylläpitolaturi tai akkulämmitin. Usein ylläpitolaturi on mahdollista kytkeä niin, että se alkaa toimia, kun moottorilämmittimen johto kytketään. Osa … Nykyisten autojen moottorin ihanteellinen lämpötila on yleensä noin 90-105 celsiusastetta. Jotta lämpötila voidaan säilyttää näissä rajoissa moottorin toiminnasta ja ulkolämpötilasta riippumatta, tarvitaan termostaattia, joka on olennainen osa moottorin jäähdytysjärjestelmää. Termostaatti … See more Termostaatin vika voi aiheuttaa moottorin toiminnan häiriöitä eli varsinkin ylikuumenemista tai liian alhaista käyttölämpötilaa. Monet viat johtuvat venttiilin … See more Epäiletkö autosi termostaatissa vikaa? On olemassa tapoja, joilla voit testata sen toimintaa. Katso ohjeet alta. Ennen testauksen aloittamista, sammuta moottori ja anna sen viilentyä. … See more Auton termostaatin käyttöikä on yleensä vähintään 10 vuotta, joten kovin usein tätä osaa ei tarvitse vaihtaa. Jos termostaatti on kuitenkin … See more WebLambda-anturi on osa auton nykyaikaista polttoainejärjestelmää. Anturi sijaitsee pakoputkistossa, sen tehtävänä on mitata happipitoisuutta pakokaasuista. Happianturi tuottaa sähkösignaalin auton polttoainejärjestelmän tietokoneelle, ECU:lle. Sen avulla järjestelmä optimoi jatkuvasti moottorille annettavan polttoaineen ja ilman seosta. s9 1hf